Градовете на шпитсберген

Намира се зад полярния кръг на Шпитсберген едно от най -слабо населените места на нашата планета. Но въпреки суровия климат, хората постоянно живеят там повече от 100 години.

Хората построиха градове и градове, индустриални и научни предмети на Свалбен и живеят не по -лошо от континенталната част.

Колко градове и селища на Свалбард, къде се намират, как изглеждат и колко жители ще научите от този преглед.

Град Лонгир

Къщи за гости

В средата на лятото

Лято на островите

Северен архипелаг Шпитсберген, покрит със снежни скали, не е най -доброто място за живеене. Не е изненадващо, че Свалдсберген живее на 61 хиляди квадратни километра Свалмберген малко повече от 2800 жители. Плътността на популацията на Spitsbergen е 0,046 души на 1 квадратен километър, по -малко само в Гренландия, където тази цифра е само 0,027 души на квадратен километър. Но въпреки толкова ниска плътност на популацията, има седем постоянни селища на Svalbard. Статутът на град на Шитсберген има само едно селище Longyir - административният център на норвежката провинция Свалбард. Останалите селища са минни села и изследователски станции. През лятото броят на жителите на селищата се увеличава леко поради пристигането на сезонни работници и различни изследователски експедиции. Ето снимки и кратки описания на всички градове на Spitsbergen.

Норвежки градове на Spitsbergen

Longyir или longyirbuen - Един вид столица на Шпитсберген, неговият административен център. Longyir се намира на брега на Aventfjord, на остров Западен Свалбберген, се намира на брега на реката, изсушавайки през зимата. . Населението на longyir е около 2000 души.

От момента до началото на 90 -те години. Животът на града се основаваше на извличането на въглища. Днес добивът се извършва само в мината в Свергова, но повечето от населението на Longyir работи в тази област. Добивът на въглища на архипелага е нерентабилен, целият въглен отива в континенталната част и следователно цената му е много висока, но норвежкото правителство подкрепя този град на Шпичсберген поради специалната си стратегическа ситуация в Арктика. Последните две десетилетия в Longyir Голям дял от икономиката е фокусиран върху развитието на туризма. Близо до Longyir е летището в Свалбард - най -северното летище в света с редовни полети.

В Longyir има международен университет Swalbard. Под егидата на ООН, близо до Longyira, има подземно съхранение на семена, в случай на глобална катастрофа на Земята.

В Longyir специалните закони действат не същите като на континента. . На Шпитсберген има много мечки, които често идват в града и затова всички студенти в университета са обучени да използват оръжия. Същото се отнася и за посетителите, за липсата на оръжие може да се наложи глоба. Тук полицията върви постоянно с оръжия.

. Това се дължи на факта, че в условията на вечна замръзване на тялото след погребение те не се разлагат и привличат вниманието на белите мечки, способни да разкопаят погребението.

Svehagrava или svea - Третият по големина град Шпитсберген. Намира се на остров Западен Свалбард, на брега на Ванмиенфьорд, на територията на Националния парк Nordenheld Land. . Около 200 работници живеят в града. Около 300 служители постоянно живеят в Longyir, откъдето идват на работа, обикновено ротационна основа.

Свехаграва е основана от шведите през 1917 г. По време на Втората световна война SVEA беше почти напълно унищожен. Въпреки това, след войната, той е възстановен след войната. Добивът на въглища се възобнови през 1970 г. През 90 -те години запасите от въглища започват да изчерпват и тъй като те откриха депозити в Longyir, имаше мнение, което изобщо да бъде запазено. През 2001 г. обаче бяха проучени големи запаси от въглища и извличането му е възстановено.

Днес мината в Свергова дава около 4 милиона на планината. Тонове въглища годишно, така че това е не само най -продуктивният на архипелага, но и в Европа като цяло. През 2005 г., в мина в Сверава, Возик е пожар, който продължи повече от пет седмици, отколкото щети на норвежката икономика около 700 милиона. Корона.

Nu-Olesun, Норвегия в Ню Йорк, което означава „Нов Олесун“-селище в норвежката провинция Свалбард. Nu-Olesunn най-северното постоянно село в света. Nu-Olesunn е основана през 1916 г. от Kings Bay Kull Company за Mining Mining, която започва през 1917 г. Въпреки това, вече през 1929 г., добиваните въглища са спряни. Възобнови само областта на войната през 1945 г. Но през 1963 г., поради намаляване на цените на въглищата, постоянните експлозии на метан и развалини със смъртта на работниците, плячката най -накрая беше спряна.

. . Изследователските произведения са единственият вид дейност в Nu-Oleson, туризмът е разработен много малко, защото туристите пречат на научната дейност. Постоянен брой жители на Nu-oolnna на около 30 души, към тях се добавят изследователи и общо 120 души са назначени.

През 1925, 1926 и 1928 г. експедициите на P започват от Nu-Olesunn на самолети и дирижаблища. Амундсен и в. Нож на Северния полюс. Днес видовете изследвания, проведени в този научен център, са много разнообразни, това са: атмосферни науки, хидрология, глациология, атмосферна химия, ледникова и периферна геоморфология и хидрология, биология, химия и геология, морска биология, околна среда и климат и други съвременни съвременни Науки.

Hornsunn -Полична изследователска станция, разположена на остров Западен Шпитсберген на брега на Исбьорн, територията на общината на Longyirbyuen. Станцията е построена през 1957 г., функционира само през лятото. През 1978 г. станцията е реконструирана за дейности в годината, оттогава от 6 до 10 изследователи постоянно живеят там и работят там.

Метеорология - събиране на данни за синоптични цели и за идентифициране на климатичните промени-
Сеизмология - Мониторинг на световното земетресение, измерване на сеизмичността на района на архипелага Шпитсберген-
Геомагнетизъм - Регистрация на промените в магнитното поле на Земята-
Звучене на йоносферата - определяне на структурата и коефициента на абсорбция на йоносферата-
Глядология - Измерване на динамиката на ледниците-
-
Мониторинг на околната среда - Регистрация на климатичните характеристики и анализ на съдържанието на замърсяването на въздуха и водата, както и изотопният състав на снежната покривка-
.

Островът на мечка На юг от остров Западен Свалбберген Друго място, където хората живеят през цялата година. Това са само няколко жилищни и технологични структури, както и специални обекти с научно оборудване. Остров Медвежи е открит на 10 юни 1596 г. от холандските навигатори от Вилем Баренсти и Джейкъб ван Хемскирк и се използва главно за китолов, лов на морж и риболов в околните води. За известно време на острова се извършва добив на въглища. Въпреки това, не съществува нито едно постоянно селище от дълго време, а остров Мечка е бил необитаем. Днес постоянните жители на остров Медвежи са служители на норвежката метеорологична станция и радиостанции Hurvighamn в размер на не повече от 9 души.

Станцията извършва метеорологични наблюдения и логистика и телекомуникационни услуги. Кръгло -Clock радио се провежда и прогнозата за времето се предава два пъти на ден. Станцията има платформи за кацане за хеликоптер. Тук Норвежкият полярен институт провежда годишни експедиции по орнитологични изследвания.

Остров Хоп или Хоуп -Нам друг постоянно обитаван остров в югоизточната част на архипелага Шпитсберген. Малък остров с дължина 33 км, широк 2 км. и с площ от 47 км. Той е открит през 1613 г. Томас Мармадик от Гул, който му даде име в чест на кораба си „Хоупуел“. Островът не е бил обитаван, когато. Досега, по време на Втората световна война, през ноември 1942 г. 19 спаси членове на екипажа на съветския кораб „Декемвриш. 15 от тях са умрели по време на зимуването, останалите са заловени и доставени в Норвегия. Паметник на острова издигна паметник на 77 мъртви съветски моряци от парна лодка на Декембрист, който потъва на 4 ноември 1942 г. край бреговете на острова в резултат на нападение на нацистка авиация на полярния конвой в Архангелск.

По -късно Luftwaffe поставиха метеорологичната си станция на острова. През 1947 г. Институтът по метеорология от Норвегия открива собствена метеорологична станция. Тази станция работи днес.

Дълго време има постоянно четирима специалисти, които провеждат своите наблюдения за времето и природните явления и обслужват този предмет. Мотозани се използват за движение около острова, но днес има кучета с шейни, използвани за екипи. Два пъти годишно, провизии, поща, необходимо оборудване и неща се доставят на острова на лодки. През зимата, ако е необходимо, всичко необходимо се доставя от хеликоптери. Сайтовете на Hopen Helicopter се използват при провеждане на спасителни операции в Арктика.

Международната организация за защита на птиците на остров Хопи е определена като важна орнитологична зона. Той подкрепя възпроизвеждането на бели мечки тази зима на острова, както и на северните редки птици: чернокожи мовози (40 000 чифта), дебел -кербъл -кир (150 000 индивида) и черен каир (1000 чифта). . Туристите от Германия, Англия, Япония, Австрия, Америка и други страни идват тук. Островът на надеждата е интересен, който не е докоснат от северната природа, величествените ледени скали, както и от белите мечки и колонии от птици, живеещи върху нея, които могат да се наблюдават в естественото им местообитание.

Руски градове на Шпитсберген

Баренсбург - Град на руската част на Свалбард, вторият на архипелага в броя на жителите. Намира се на остров Западен Свалбард. Градът е основан през 1920 г. и кръстен на известния навигатор Вилем Барент. Населението на Ордена на Баренсбург около 500 души. Формиращото производство на Баренсбург е производството на въглища, което се изпраща от морски съдове в континенталната част. Тъй като Баренсбург се намира на територията на Норвегия, има генерално консулство на Руската федерация. Ето как изглеждаше Баренсбург през 1938 г.

. . . Мината на Баренсбург е оборудвана с най -модерното автоматизирано оборудване, което ви позволява да минисите около 120 хиляди. Тонове въглища годишно.

Поради факта, че добивът на въглища на Шпитсберген не е печеливш. За това хотелът и други конструкции се възстановяват, за да заинтересуват туристите от техните различни страни.

Пирамида - Компактното модерно руско село Urban Type с напълно автономна подкрепа е построена през 50 -те години. Жилищната зона на града се състои от съвременни сгради с отопление на пара, напълно наелектризирани, улиците са разположени с аеродромно гърло, добро улично осветление. В града има всички необходими елементи: културна къща, училище, магазини, ресторант, хотел, детска градина и т.н. Формирането на града беше пирамида за въглищна мина, която даде работата на почти 2000 миньори.

Пирамидата беше тръбна мечта на съветските миньори, които, без страх от твърда и опасна работа под земята, можеше да спечели прилично, по това време пари. Работата на миньорите винаги се основава на издръжливост и физическо здраве на човек. И само незначителни методи за механизация улесняват производството на въглища. И в мините пирамидата и Баренсбург са организирани за първи път от наистина автоматизирано производство на въглища. И високите доходи могат да бъдат осигурени от обикновен работник, за да осигурят достойни условия за семейството им.

Така че се случи, че след срива на Съюза, въглищните Шпитсберген не се нуждаят от Русия и през 1998 г. пирамидата е затворена, цялото население се премести в континенталната част, някой остава в Баренсбург и селото се оказа изоставено. Сега само няколко души живеят в него за защита. Всички сгради и конструкции са запазени в нормална форма. Мината е мотирана.

Груба или слава - Друго от минните села на руската част на Свалбард. Грумант се намира на брега на Isfjord, между руския Баренсбург и норвежкия Лонгър. Градското образуване на производството на село Грумант е въглищна мина, която през 1931 г. Съветска Русия купи от англо-руската компания за съвместни магазини, заедно с цялото грубово въглищно находище, площ от 80 квадратни метра. километри. В продължение на шест месеца организацията на производството на въглища е подобрена и през 1932 г. добив на въглища се увеличава до 20 хиляди. Тонове въглища вместо 2 хиляди. Тонове през 1931 г.

Преди Втората световна война на Груман е създадена пълна производствена и социална инфраструктура. Мината стана една от най -напредналите в въглищната индустрия. Добивът на въглища е заменен по механизиран начин, използвайки домашно минно оборудване, а през 1939 г. повече от 100 хиляди са „издадени в планината“. Тонове въглища. С избухването на Втората световна война работата по Шпитсберген беше спряна, а миньорите бяха евакуирани в континенталната част. По време на войната фашистката Германия унищожи цялата индустрия и селото.

След войната въглищната индустрия е възстановена. За 1947-1948 г. са построени 6 км. Възстановени са над 4 километра миньор. Още през 1948 г., грубовата мина започна да издава въглища в планината. Въпреки това през 1956 г. пирамидата е пусната в експлоатация. Там е построен модерен комплекс за добив на въглища и удобен минен град. Находището на въглища в Баренсбург също се развива. Въглищата в Gruman Field през 60 -те години са решени да спрете. Производството беше изоставено и в крайна сметка започна да се срива. Остатъците от работилницата за сортиране, бавно се разпадащи по покрайнините, съществуват сега в плачевно състояние. Днес от селото не остана почти нищо.

Каули - Бившето малко руско минно селище, построено след войната за служителите на склада на въглищата, сортиране и пристанище за корабоплаване на въглища, което беше добито в румантската рудник. Селото имаше няколко жилищни сгради и необходимите производствени съоръжения. Въглищата там непрекъснато през цялата година бяха доставени с железопътна линия през тесен габарит железопътна линия. .

След като спря мината, грумант не се нуждаеше и просто беше изоставен. С течение на времето той просто беше демонтиран за подходящи материали, остатъците от това село съществуват сега. В Колсби са запазени няколко къщи. Нещо повече.

Повечето сгради и конструкции са в такова състояние, че ако е необходимо, те могат да бъдат подредени с ниски разходи, да изстрелят електроцентрали и да възобновят производството. .