Управление на карти

Категория: Интересно

Съдържание

На волана на карта
Подготовка за управление на карти
6 Основни правила от професионалисти:
Преподаване на деца

За да управлявате картата дори дете, тъй като картите имат доста прост принцип на работа. Въпреки това, управлението на карта, която изглежда доста прост транспорт, всъщност е по -сложно от машина, оборудвана с автоматична скоростна кутия. Карта с тегло, в сравнение с кола, е много по -лесна. Следователно по маршрута на картите дори реагира на позицията на тялото на водача.

На волана на карта

Новодошълът, който първо има карта, има измамно впечатление, че този нисък дизайн е много стабилен и е невъзможно да се преобърне върху него. Практиката показва, че това е далеч от случая: поради късата му основа, малкото тегло и доста мощен двигател, дори, изглежда, малък рязък завой или инхибиране, особено на мокра магистрала, води до дрейфа на задната част ос. . За да избегнете подобни ситуации, трябва да знаете основните правила за управление на картата.

Характеристики на управление на карти:
Картите, поради леката си тежка и маневреност, не предполагат бавно каране
Картите бързо реагират на най -малкото движение на волана
Картата на колелата имат силен съединител с пътно платно.

Подготовка за управление на карти

Позицията на седалките трябва да се регулира, така че тялото на водача да може да бъде отхвърлено обратно към дължината на протегнатите ръце, ръцете са починали на волана на „2“ и „10“, позицията на гърба на водача е права и краката, огънати в коленете, трябва да бъдат отпуснати, с устойчива подкрепа по петите.

Настройките на шасито трябва да се проверяват и коригират: Твърдостта на рамката, твърдостта на задния мост, предната и задната част, срива/конвергенцията, работата на въртящия се шкворни, регулирането на ъгъла на Акермана, The Каучукът е избран за сезона и магистралата и налягането в гумите.

6 Основни правила от професионалисти:

Тези, които биха искали да овладеят умението на професионалистите, да се научат да преминават пистата с максимална скорост с минимално възможно време, трябва да се придържат към следните препоръки:

По време на състезанието, за да намалите преминаването на времето, трябва да използвате цялата ширина на маршрута, да започнете да се обръщате от външния радиус, да отидете в средата в средата, завършете отново на външния.
На волана картата трябва да се помни, че най -бързата траектория не винаги е тази, която е по -къса: така скоростта намалява на входа на вътрешния радиус до границата, което означава, че времето на преминаването му се увеличава.
Най -добрата траектория не е задължително да бъде симетрична, тъй като динамиката на спирането значително надвишава динамиката на ускорението. Трябва да влезете по -бавно за завоя и да го оставите възможно най -скоро. Когато се обръщате, трябва да забавите възможно най -късно и да се приближите до вътрешния ръб на пистата възможно най -близо.
Важно е да се пазите от дрейфовете, тъй като плъзгането намалява скоростта и силите, за да се намали скоростта на двигателя. Трябва да "се търкаляте" на завоя.
За да не бъде дрейф в завоя, се препоръчва да се забави в момента, в който предните колела са все още в пряко положение, тоест непосредствено преди завоя, а не на самия завой.
Правилният контрол на тялото помага на пилота при преодоляване на завоите. Преминавайки завоя, трябва да наклоните тялото към външния радиус. Дори и да изглежда, че това е нелогичен ефект. Прехвърлянето на телесното тегло увеличава съединителя с магистралата на „външните“ колела в завоя и не им позволява да се плъзгат. По този начин квалифициран пилот може да направи завои без дрейф дори при висока скорост.

Преподаване на деца

Ако вземем под внимание тези съвети и ги работим на практика, тогава придобитите умения ще ви позволят да сте на магистралата сред лидерите и наистина да почувствате всички предимства на този спорт.

За да контролирате добре картата, трябва систематично да практикувате. За да научите всички тънкости на шофирането - Правилно извършете завои, умело използвайте спиране и ускорете в точното време - не е достатъчно да овладеете теорията или да прочетете куп специална литература.

Можете, разбира се, да използвате модерен състезателен симулатор за учене, който е точно предаване на механиката на картата, е добро виртуално обучение, дава възможност да се консолидира натрупаните теоретични знания. За да усетите движението на машината и да разберете как да я контролирате правилно, можете да седнете само зад волана на истинска карта.