Конете са тежки

Тежки камиони - Коне специален, Огромен растеж, неизмерима сила, отлична способност за работа и с добро разположение,

От векове хората от породи коне, подходящи за транспортиране на стоки, прилагането на обработваеми и тежки бизнес работи е изведено от векове. В различни страни техните тежки породи бяха старателни и подобрени и подобрени.

В резултат на това, от повече от 250 породи коне, съществуващи в момента, 40 са класифицирани като тежки камиони.

Shire

Американски кремообразен

Bityug

Арденът тежко

Коне от тежки породи

Конете от тежки камиони се различават от по -често срещания пакет и яздещи коне. Тежките коне имат много впечатляващи размери, надвишаващи коне от други породи. Те имат масивно, мускулно тяло, растежът на някои достига 2 метра и тегло 1 тон. Те не са толкова нестабилни и бързи, но имат голяма сила и издръжливост, а освен това тези гиганти обикновено имат спокоен добър характер.

Движенията на конете на тежки камиони са спокойни и уверени, обикновено спокойна или ускорена стъпка или лек страхливец. Те обаче могат да се движат и бързо доста един вид мека походка. Повечето тежки камиони имат функция, когато тичат, за да редуват крачка от галоп до линкс и почти неусетно за ездач, така че треперенето на седлото почти не се усеща. Обаче, твърдите -не могат бързо да скочат за дълго, не повече от 1,5 км. и за овърклок се нуждаят от значително разстояние, 150-200 метра. Теглото на вкорната количка тези коне практически не се чувстват.

Това обаче не влошава предимствата на този уникален тип коне, те имат напълно различни способности. Конната тежка категория има огромни усилия за сцепление и необичайна издръжливост. Когато работят върху плуг с плуг, тези коне работят почти на дневна светлина. С тегло няколко тона с тегло в количка, няколко такива коне могат да се движат с дни. Основното за тях е добра храна и способността да се отпускат своевременно.

Развъдчиците и развъдчиците на коне отдавна оценяват конете на тежки камиони за героична сила и силни да станат, които той прехвърля към потомството, толкова много жребци от елитните породи от тежки камиони използват за премахване на нови и подобряване на съществуващите породи.

Историята на конете на тежките камиони

Тежките коне не се появяват независимо в природата, те са били отглеждани от хората през вековете -размножителни работи. . В края на краищата, каквото и да кажете, рицарят в пълни оръжия може да издържи и още повече, за да се носи на себе си, а не на всеки кон. И тогава, добре известен вид на коне, способни да транспортират големи товари на себе си или във вагон - коне на тежки камиони.

Най -известният беше средновековен рицарски боен кон „Rais“, името на чието име идва от латинския „Dextarius“ - десницата Squire. Раджи тежеше до 800-1000 кг. и още повече, а растежът им достигна 200 cm. Такива коне, облечени в броня днес, могат да се видят само в музеите.

Доколкото знаете, скалата на RAI е изведена в Германия. Новата порода коне успя да издържи на физическа активност, значително голяма от обикновените коне от онова време. Раджи се носеше доста лесно на тежките си ездачи, но поради голямото си телесно тегло не можеха да го издържат на много дълги разстояния и освен това не можеха да скочат и плуват. През деня рицарите на конете раджи преодоляха не повече от 30 километра. По принцип те можеха да плуват, но по всякакъв възможен начин те избягват това, защото се страхуваха да се удавят заради голямото тегло. Голямото тегло на тялото на конете Rais беше причината тези коне да не издържат на сърцето и с продължителни товари конете просто паднаха мъртви. Следователно навременната почивка за рицарски коне беше едно от основните условия на тяхното оцеляване.

Конете с такава литургия не бяха много яростни, те не бягаха бързо, но бяха много силни и лесно можеха да носят собственика си, облечен в броня. Според костюма Rais е по -често червен, кафяв, разплод и залив. Тялото им е със средна дължина, краката им са дълги и сухи, задните са по -силни, мощни и обучаващи се дъги са произнасяни. Особеност на Радже беше, че ушите им никога не са паднали, но винаги са държани в изправено положение. Гривата на бойните коне беше нарязана само на върха, отдолу беше оставена недокосната, така че когато пада, ездачът можеше да се хване и да се държи на нея. Това изглеждаше така средновековен рицарски конски „рейс“.

Днес тази порода не съществува, но именно от тези средновековни бойни коне се появяват няколко съвременни породи тежки тежести, като: Френски перчови, белгийски брабансони и английски шеир. Това са наистина уникални коне. Голям растеж, с мощни зърнени култури, те са в състояние да поемат товара наведнъж като модерен камион.

Конете на тежкия камион днес

Предишната цел на тежки породи - оран, транспортиране на товари, вече в миналото, и днес рядко е възможно да се срещнат тези коне, привлечени в плуга. Въпреки това, някои фермери, запазвайки традициите на своите предци, използват тежки камиони, за да обработват своите секции. Въпреки.

От древни времена конете са били използвани за транспортиране на стоки в градски условия. Едно от тях беше доставката на бира в бъчви от пивоварни до местата за продажби. Двойка тежки камиони могат лесно да носят вагон с няколко десетки бъчви бира. Този метод, използван като вид реклама на бира, в някои европейски страни също се използва днес, за които се използват специални колички за пивоварство.

Днес конна езда, конен туризъм и спорт днес са на мода. В конен туризъм тежките камиони станаха много популярни. Спокойната и балансирана природа на тези силни коне позволява дори начинаещи, които за първи път оседлават коня, да се чувстват спокойни и уверени. В активна ваканция, влюбените пътуват по -издръжливи и непретенциозни коне, отколкото Heavies просто не могат да бъдат намерени.

Конете на тежки камиони са постоянни участници в различни състезания и шоута, където те демонстрират силата си да носят огромни товари на колички, влачат трупи или бетонни блокове и правят други трикове немислими за коне на други породи.

Тежки породи коне

В света има няколко десетки тежки породи и те се отглеждат в много страни на всички континенти. Освен това повечето от тях са отгледани главно през последните години. Добре познатите породи на конете на тежки камиони, запазени в първоначалната му форма, в момента съществуват само няколко и експертите ги наричат Коренни скали, от които всички останали бяха оттеглени. Коренни породи коне на тежки камиони почти всичко от Европа.

Брабансън - Белгийска тежка порода коне. Тези мощни коне са потомци на средновековни рицарски коне. Съвременните брабаносони почти не се различават от предците си, те запазиха пропорциите на своите форми, стават и властта. Височината на Brabanson е около 1,7 метра, тегло около 1,2 тона. Те са доминирани от залив и червен костюм. Те се отличават със спокоен и гъвкав характер, голяма сила, висока производителност и непретенциозна полза за хранене.

Формите на Brabanson са пропорционални, малка удължена глава, мощна, широка и къса шия, мощно масивно тяло. Подобно на повечето тежки камиони, Brabansons имат къси, сухи, но мощни крака. Тези коне са много сили, висока производителност и непретенциозно състояние да се хранят. Въпреки мощния си външен вид, Brabansons имат спокоен и гъвкав характер. Те бързо усвояват гласовите екипи и ги се подчиняват добре. Брабансоните са предците на много тежки породи.

Clydsdale - Шотландска порода коне на тежки камиони. Clyidesdeils бяха отгледани в Шотландия преди повече от два века, като преминаха местна порода от английските и белгийските прагове на тежки камиони. Резултатът от продължителната развъдна работа беше силен и издръжлив кон, външно като езда, отколкото на тежка. Clydsdale няма твърде масивни зърнени култури, но с мощни гърди, голяма глава, дълги уши и къса шия. Мускулни крака с масивни копита, под коленете, покрити с дълга дебела вълна, това са така наречените „четки“ или „фризи“. От костюма на Clydsdila обикновено има врана, хала, червено и залив.

Шотландските тежки камиони бяха изложени да работят на фермерски площадки, но с появата на автомобили необходимостта от това изчезна и това почти доведе до тяхното изчезване. През 80 -те на миналия век тяхното развъждане се възобнови чисто за развлекателни цели. Благодарение на спокойното разположение и добрата способност за кръстосана страна, те са чудесни за екотуризма, което увеличава тяхната популярност сред конете. Сега има няколко хиляди индивида.

Shire - Английският тежък камион, се счита за една от най -древните породи. Те вярват, че Shairs са директни потомци на конете на римските легионери. Шайрите са признати за най -високите коне, височината им на издърлването обикновено повече от 180 см, индивидите често се срещат по -високи от 2 m. . Те имат голяма глава с широка фронтална част, дълга и мускулна шия, ниска бяла, масивна широка гърда, заоблени зърнени храни и мощни мускулни крака. Костюмите на шайрите са главно залив, сив, червен и разплод. Те се характеризират с плешива глава на главите и белите "чорапи" на краката.

Съвременните Shaires бяха отгледани преди около 200 години. Те, като техните рицарски предци, сервираха в европейските армии дълго време, влачейки тежки пистолети и колички с оборудване. За мирни цели те са били използвани в селското стопанство, особено с оран на земя и товарен транспорт, за теглене на баржи. С появата на технологията Shiira, като влачеща сила, те избледняха на заден план, но успешно се използват в развлекателната сфера. И поне работата по подбора продължава, външният вид и параметрите на тези коне са строго фурнировани от земеделските стопани. Развъждането на балони се занимава в много страни по света.

Першерон - Френска порода коне от тежки камиони. Една от тежките породи, която със забележителна сила и издръжливост има доста елегантни форми и наподобява конна езда. Благодарение на употребата на арабски коне при размножаване на тази порода, перосеронът не изглежда обемист. Той има форма на зърнени храни, гърди, гръб, размери на главата, шията и сухи силни крака, всичко е хармонично. С ръст от 1,62 m теглото му не надвишава 800 kg. Единственото нещо, което дава тежка порода в Першерон, е широкият му копита.

Смята се, че кръвта на Бретон, Бойан и арабски коне, смесени във вените на першерони. Въпреки големите измерения, перчаните имат лек грациозен курс и безпрецедентна сръчност. Това са умни, гъвкави коне с добър нахален характер. Преди това те са били използвани главно в теренна работа, днес те могат да бъдат намерени в цирка или в туристически компании, където се използват за разходки по конен път. Першероните жребци са много популярни, за да подобрят характеристиките на други коне. Във Франция, чистурното население като национално съкровище е приветствано и субсидирано на държавно ниво. Земеделските производители, които използват тези коне във фермите си, получават финансова подкрепа.

Породи коне от тежки камиони от различни страни

Датският е тежък - е отгледан през Средновековието като рицарски кон. Жителите на полуостров Ютланд са били ангажирани с развъждането на тези коне, за които са получили името на коня Ютланд. Това е роднина, а не висок кон, около 160 cm. и тегло от 680 - 816 кг. Но си струва да не забравим, че растежът на рицарите на онези времена е бил около 160 см. В процеса на пресичане с Shawers и Clydesdeli, улитските коне станаха забележимо по -големи и придобиха характерен вид на тежки камиони. Те имат дълъг калъф, къси масивни крака в кости, голяма глава, къса шия. Костюмът е предимно тъмен химен с лека грива и опашка.

Тези коне почти не се използват в селскостопанската работа, това не е рангът на потомци на рицарски коне. Но днес, както преди много години, известната пивоварна Карлсберг използва коне на Ютланд за изложби и състезания, както и да рекламира бирата си, доставяйки маркови бъчви с бира на специални колички. Така че не се изненадвайте да видите тези коне по улиците на датските градове.

Було кон е пряк потомък на конете на древните римски легионери. . Историята на тази порода премина три дълги етапа, свързани с появата на чужди породи на тези места. Когато на тези места римските легионери се готвеха да нахлуят в Великобритания, те донесоха със себе си източните коне, които бяха кръстосани с местни. След пристигането на испанците във Фландрия, местните коне получиха прилив на кръв от андалузийските жребци. През четиринадесети век, с цел да развъжда мощен кон, способен да носи рицари в тежката си броня, конете на Болърс бяха смесени с Мекленбург от Германия. В резултат на тези смесване на кръвта, до средата на XVIII век, се образува отделна порода коне, която получи името си от бусния окръг на брега на La-канала.

Булулният кон има впечатляващ размер. Техният растеж достига 170 см и тегло 900 кг. Въпреки че имаше по-малък тип за известно време (150-155 см в Уидърс). Костюмът обикновено е сив, рядко тъмен до кафява в сива коса. Структурата на тялото на купчините е мощна, присъща на коне на тежки камиони. Те имат широк равномерна, мощни гърди, заоблени ребра, мощна мускулна шия с гъста къса грива, мускулести зърнени храни с дебела опашка и силни мускулни крака. Въпреки това, елегантна глава с равномерен профил, големи изразителни очи, малки движещи се уши, чувствителни ноздри и малки устни дават очевидното влияние на арабските предци. В допълнение, най -болните коне имат нестабилна, енергична и стабилна трота.

Конят Bulo с право се счита за най -елегантния сред всички тежки камиони. Днес конете на Було се съхраняват не само във Франция, но и в Белгия, Германия и други страни. Според каталога на най -болните коне в света, около 400 животновъди и собственици на тази порода са регистрирани. Във Франция развъждането и развъждането на тази порода се субсидира на държавно ниво.

Бретон тежък - Скъп кон с масивно тяло и къси мускулни крака. Има четири вида тези коне - голям бретон, малък, пощенски и Корли Верховая. Следователно не е изненадващо, че всички подвидове на конете Бретон дразнят височина от 145 до 170 сантиметра и тегло от 800 до 1000 кг. Външно, бретоните изглеждат доста тежки коне, те имат голям, мускулест, с добре експресирана крупа, широк, къса и прав гръб, силна извита шия, прави къси крака. Квадратна глава, с широко чело и прав профил, върху който се открояват широки очи, големи уши и широки ноздри. Костюмът обикновено е залив, червен, халай, по -рядко сив и гарван с белези.

Въпреки че бретонянците изглеждат доста тежки коне, те имат голямо обновяване и сръчност. И това става ясно, ако се задълбочите в историята на тази порода коне. Бретоняни са донесени от местни келтски коне с кръст с арабски коне, донесени от Азия по време на кръстоносните походи. Те започнаха да добавят кръв на английски и някои европейски породи. В резултат на това получиха два основни типа - Соми и Русен. Породата Соми се използва главно като пакет и селскостопанска, а Руса, които бяха оценени за своята инетна походка, като езда. Днес тези коне във Франция се отглеждат най -вече за месо, но чистокръвните бретони все още могат да бъдат намерени в полевата работа, по -често в лозята.

Арден тежък камион Една от най -старите породи европейски тежки коне. Смята се, че тези коне в Арден, на границата на Белгия и Франция, са открити преди повече от 2000 години. Преди това конете Арден не бяха толкова масивни и те бяха използвани не само за сбруя, но и под седлото. През XIX век тази порода е оцеляла с арабски и английски чистокръвен, а по -късно и с перарии и бюро на тежки камиони. В резултат на това те получиха мощни масивни коне с темперамент на живот и висока мобилност, освен това, необичайно издръжливи и адаптирани към планински условия.

Височината на Арден до 163 сантиметра, тегло до 1000 кг. Те имат тяло със средна масивност, къс гръб, мускулест, къси, но силни крака. Костюмът е най -често червен, тъмночервен и залив. Арден коне универсален и непретенциозен и хранене. Днес Арденов се отглежда във Франция, Белгия и Люксембург. В края на 19 век Арден е доведен в Русия за отстраняване на нови породи, включително руски тежки камиони.

Комото -надежден кон или Комето - Именно от древните породи европейски коне, отгледани в провинция Конт, във Франция. Вярвайте, че комето идва от немски коне, донесени във Франция. По време на управлението на Луи XIV Комето те бяха много често срещани в армията. Те бяха използвани както за теглене на артилерия, така и под седлото. По времето на Наполеон конят от породата Кометуа е бил във френската армия по време на кампания в Русия.

Височина на комето до 150 см. Тегло до 700 кг. Те имат мощни зърнени култури, голяма глава, мускулна къса шия, къси и силни крака. Цветът обикновено е тъмночервен, гривата и опашката са бели. Още през 16 век Комето е смесен с коне от бургундската порода, Нормански кон, Першерон, Бъска кон и Арден. В резултат на подобни кръстове имаше увеличение на издръжливостта му. Днес Комето се отглежда в регионите на Пиренеите и ALP.

Английски Съфолк Породата на тежки коне или ударният удар се появи в Англия Съфолк около 15 век. Те бяха изложени специално за селскостопанска работа, а на други места почти не бяха продадени, което им позволи да поддържат чистокръвните си. Тези коне на средна височина са до 1,65 метра и тежат 700 кг. до тон. Те имат масивно тяло, голяма глава, силна шия и мощни крака с пета до 25 сантиметра. Костюмът на тези коне е само кафяв, различни нюанси от червено-кафяво, червено, до тъмнокафяв.

От началото на 19 век до 40 -те бяха много популярни. Въпреки това, с появата на селскостопански превозни средства, техният брой започна да пада, а през 1999 г. имаше само 201 компютри. След решението да продават страдащи в други страни, техният брой на броя започна да се увеличава. Възраждането на породата допринася за няколко популярни предавания като: Suffolk Show, East English Show, Royal Show, Royal Norfolk и Essex Show, в което страдащите участват като една от водещите породи тежки ръце.

Цигански сбруя Или тинкер. Тази необичайна порода коне наскоро придоби огромна популярност в света, въпреки че преди няколко десетилетия почти нищо не се знаеше за тези коне и те просто споменаха във всеки референтен указател. Ирландия се счита за родното място на циганския екип, наричат ​​ги ирландско котлона. .

. Циганските коне не го направиха, когато не знаеха конюшнята и добрата храна, обикновено бяха без подкови и отидоха на кон без седла и ги впрегнаха с двойка в тежки вагони, където цялото голямо семейство на циганите беше поставено с всичките си вещи. Никой специално изведе тази порода, конете, съдържащи се в стадата, преминаха по -строг подбор, отколкото когато селекцията. На новото място на коня циганите започнаха да преминават с местни породи и в резултат на това имаше нещо, което сега има.

Австралийски тежък камион - Отгледани за специфичните условия на Австралия в резултат на повече от столетницата на животновъдите при пресичането на Clyazdeli, Tersherons, страдащите, Shair и Brabansons, внесени от Европа. Официално породата е регистрирана през 1979 г. Тъй.

Тези коне имат пропорционални форми: широки зърнени култури и гърди, средна глава, широко чело, средна шия, гладка задна линия, къси силни крака. Те имат добра динамика на стъпката, когато задният крак стъпва точно в пътеката на предния крак. Ръстът на австралийските тежки камиони е от 160 до 172 см, теглото е от 600 до 900 кг, костюмът е обикновен, белите „чорапи“ са разрешени на краката.

Въпреки повсеместната механизация, фермерите на Австралия също използват тежки камиони за селскостопанска работа днес, както и за дърводобив за транспортиране на трупи, където е невъзможно да се използва оборудване за поддържане на природата и екологията. В допълнение, тези коне участват в различни състезания, където се демонстрират силата и тренировките на конете.

Американски кремообразен - Прагът на тежките камиони, отгледани в Съединените щати. Това е средна скала с тежка крачка. Те нямат много дълго тяло, силни крака, средна глава с малки заострени уши, къса шия. Отгледани през първата половина на миналия век от пресичането на местни коне от крем костюм и английски шайби. Кремовите кобили обикновено тежат малко повече от 700 кг с височина 160 см. жребците имат тегло 800 или повече кг и височина около 170 cm.

Тези коне имат приятелски характер и спокоен темперамент, гъвкави и послушни, лесно се изучават. Счита се за идеален за породата сметана - сметана с розова кожа, кехлибарени очи, бяла грива и бяла опашка.

Руските коне са тежки

В Русия конете винаги са били популярни при тежките камиони, а нуждата от силни и издръжливи коне сред руснаците е била не по -малко от европейците. Огромни сеитни полета, поискани за оран издръжливи коне, способни през целия ден да работят с плуг, докато преминават десетки километри. Да, и защитниците на Рус се нуждаеха от силни бойни коне, вероятно за нищо, руските епични герои в картините винаги са били изобразени на могъщите коне.

Bityug -Първата добре известна претеглена порода коне, отгледани в Русия специално за селскостопански и конски и нужди. Тази порода коне, мощни и широко разпространени в кабините, се появи в Русия благодарение на граф Алексей Орлов, който предаде няколко холандски и датски жребци, изпратени от Петър Велики в неговите села в провинция Тамбов, и ги наказа да ги прекоси с местни кобили, непретенциозни към условията на задържане и храна. В резултат на тези прости експерименти беше получена силна и издръжлива порода и името й беше дадено от името на река Битугу, течаща там.

Bityugi не бяха високи, средно 160 см, но имаха широки зърнени храни, сакрума, гърдите и гърба, краката, обрасли под коленете с четки. Костюмът на Битугов беше главно сив, пейджинг и залив. Освен това, ако холандците и датски. Те ги хранеха в редки случаи. Най -подходящият кон за селото.

Успешният опит от размножаването на тежкия камион Bityuga служи на появата на граф Орлов Хоби за развъждане на коне. По -късно той създава първата „Фабрика за конска фабрика“ Хреновски в Русия, на която една от най -известните породи коне в света, наречена Oryol Rysak, е отгледана в света.

Руски тежък камион - Една от породите коне, отгледани в конната фабрика Креновски. В края на деветнадесетия, началото на ХХ век, растенията на растенията са работили за премахване на тежко предлагана порода. Пресичане на арден от белгийски произход и местни руски коне, руският тежък камион беше отгледан за сбруята. За разлика от мощните Арденс, руските коне на тежки камиони, с добри характеристики на мощността, се отличават с много красива екстериор. Според някои показатели тези коне надвишават западните си предци. Така че на изложба в Париж през 1900 г. по прякор Каравай, роден в Фабриката за коне, получи златен медал.

Официално руските коне на тежки камиони бяха признати едва през 1952 г. За разлика от европейските коне на гиганти, руските тежки камиони не са толкова високи, средно 160 см. Но те имат голяма сила и издръжливост. В много състезания за влачене на стоки руските тежки камиони лесно заобиколиха огромни английски шайби и белгийски бабансони. Тези коне имат друга характеристика, кобилите на руски тежки дават много високо хранително мляко.

Днес конете от породата руска тежка категория съществуват три подвида: Уралският тип - с удължени крака, покрити с обемни четки, масивен тип - най -големият по размери и новоалексеевски тип - подобен на масивен, но по -малък размер.

Съветски тежка категория - породата е официално регистрирана през 1952 г. Тя беше извадена в фабриките за конски и Мордовски, като прекоси белгийските брабансони и руските тежки тежести. В резултат на това те получиха коне с най -добрите с руски тежки камиони. Първоначално тази порода не е показана за красота, а за работа в селското стопанство, но въпреки това техният размер е доста впечатляващ.

Съветските тежки камиони имат мощна пропорционална физика. Широка гърди, дълъг гръб, двойна зърнена култура, средна глава, мускулна шия, силни и сухи крака с широки копита. Височина при издърпване средно 165 см, тегло от 700 до 1000 кг. Кост - червен, кафяв, залив, халай, разплод. Те имат спокоен темперамент, издръжлив и непретенциозен. Съветските тежки камиони често се използват за подобряване на качествата на други породи коне.

Владимир тежък - Най -често срещаната порода в тежка категория в Русия. Конете от тази порода бяха изведени чрез пресичане. Конете от тази порода са малко по -малко от съветската тежка категория и са малко по -ниски от тях в сила. Средно височината им е 165 см, а теглото е около 750 кг. Но те се отличават с необичайни за тежки породи със злоупотреба и издръжливост. Въпреки теглото си, такъв кон лесно се движи тръс и със значително натоварване. С товар от 1,5 тона, тежест камион Владимир може да преодолее разстояние от 2 километра само за 5 минути и дори по -малко.

Тези коне перфектно търпят снежната руска зима. Те вървят добре под седлото. Изглеждайте просто невероятно в челната тройка. Те са редовни участници във всякакви състезания сред коне в тежка категория, които са много популярни днес.

Записи на коне от тежки камиони

. Безспорни и ненадминати записи на тежки камиони са техният размер и тегло.

- Най -големият кон в света беше Герин Сампсън от породата Шейър от окръг Бедфордшир в Англия. Той е роден през 1848 г., на възраст 4 години височината му е 219 см, а тегло 1524 кг. За огромния си размер той беше преименуван на мамута. За съжаление снимката на това чудовище не беше запазена.

- жребец от породата Бребансън Бруклин Сиупим дълго време беше най -големият кон. С височина 195 cm., Той тежеше 1450 кг. Той е живял двадесет години, теглото му достигна 1450 кг, височина - 1,98 м.

-Покорм на Книгата на рекордите на Гинес, най-големият кон в света се счита за 12-годишен Герин от белгийската порода Брабансън, наречен Големият Джейк, живеещ в Мичиган, в САЩ. Ръстът му при Уидърс е 217 см, а теглото 1180 кг.

- Мерин "По" - най -тежкият кон в света. Теглото му е 1500 кг с растеж - 2,20 м. Наречен на името на американския писател-фантаст и мистик Едгар Алън.

Конете на тежките камиони станаха известни не само по размер, но и от тяхната сила на сцепление. Снимката от 1893 г. е запазена, в която двойка коне от породата призраци в имението Нестър, в щата Мичиган, САЩ, издърпайте вагон с гора с тегло 42 тона. Тези коне са взети от натоварена шейна по протежение на снега на разстояние 1402 m.

- През 1970 г., по прякор за жребци, съветски тежки породи, изхвърли товар с тегло 22,991 тона на разстояние 35 м.

В много страни има специални състезания за коне на тежки камиони, които да влачат тежки товари, така нареченото „подновяване на органи“.

- 23 април 1924 г. на изложението на Британската империя в Уембли Герод от породата Шейр на име Вулкан, принадлежаща на корпорацията Ливърпул, извади динамометър със сила от 29,47 тона и чифт тежки камиони от същата порода дръпнаха рекорд Тегло, записано на динамометър - 51 тона.

В момента, въпреки непрекъснатата моторизация, конете на тежките камиони не са загубили значението си в човешкия живот. Тези огромни и силни коне продължават да служат вярно на хората, без да изискват нищо в замяна. Така че бъдете любезни и внимателни, грижете се за тях и понякога не забравяйте да им угодите с нещо. Научете това на децата си и след много години вашите потомци ще се радват да общуват с тези красиви мощни и приятелски настроени коне.